Целью проекта E-MOB является содействие обмену опытом, связанным с электрическим транспортом, поэтому данное сотрудничество является ценной профессиональной базой для компании Paksi Közlekedési Kft. Однако из-за эпидемии коронавируса ознакомительные визиты, т. н. Peer Review, организованные в рамках этого проекта, могут проводиться только в Интернете. На этот раз 21-го апреля 2021 г. восемь партнеров проекта и экспертов, приглашенных хозяевами мероприятия, принимало румынское Агентство регионального развития «Чентру», чтобы обсудить новые разработки в области электротранспорта и узнать о румынских инновациях в этой области.
Во время мероприятия Peer Review мы узнали о некоторых транспортных разработках в регионе площадью 34 100 км2 с населением 2,3 миллиона человек, состоящем из шести округов (Fehér, Szeben, Brassó, Hargita, Maros és Kovászna). Мы были первыми, кто получил исчерпывающую картину развития троллейбусной сети в Брашове. Город, население которого составляет 275 000 человек, играет важную роль в стране, а общественный транспорт, особенно с учетом высокой плотности населения в центре города, имеет ключевое значение в обеспечении устойчивой мобильности. План устойчивой городской мобильности, принятый в 2015 году (аналогичный документ был утвержден Постановлением № 12/2018 (II.14) Муниципалитета города Пакш 14 февраля 2018 года), определил, каким образом следует улучшить качество, безопасность и доступность транспортных услуг с точки зрения инфраструктуры, подвижного состава и предоставляемых услуг. На основании этого закуплено 26 новых 18-метровых троллейбусов взамен устаревших. Из-за особенностей сети эти транспортные средства могут работать не только от воздушных линий электропередачи, но также благодаря емкости встроенного аккумулятора могут проехать около 5-ти километров без прямого подключения к электросети, поэтому они могут работать в центральных районах города, где воздушная линия электропередач еще не построена или не будет построена, чтобы не «загрязнять» городской пейзаж. Дополнительную информацию вы можете получить из видео с английскими субтитрами, которое приведено ниже:
В 2015 году было решено закупить электробусы, что было сделано в два этапа. Сначала приобрели 42 низкопольных электробуса длиной 12 метров с емкостью аккумулятора 263 кВт/ч, а затем 10 электробусов среднего класса, длиной 8 м, с пропорционально меньшим объемом аккумуляторов, однако, также, как и электробусы Пакша, они могут пройти 200 км на одной зарядке. Чтобы просмотреть видео об этом, нажмите на ссылку ниже:
Кроме того, мы смогли ознакомиться с транспортными разработками, сделанными в рамках Региональной оперативной программы, которые являются 4-ой частью приоритетных направлений развития («Поддержка устойчивого городского развития»). На данный момент в ходе разработок в транспорт инвестировано 295 млн. евро, включая закупку троллейбусов и электробусов, строительство воздушных линий и сопутствующей инфраструктуры (зарядные станции и гаражи для электробусов), а также развитие услуг. В закупке транспортных средств принимало участие Министерство регионального развития, осуществляя процедуру госзакупки, оказывая тем самым помощь в работе поставщикам транспортных услуг, которые еще не имеют опыта в области электромобилей. Этой помощью воспользовались поставщики транспортных услуг в городах Дьюлафехервар, Брашов, Сибиу и Тыргу-Муреш. В конце встречи в рамках круглого стола участники обсудили правовые аспекты электротранспорта, вопросы эксплуатации и технического обслуживания аккумуляторов, а также проблемы, связанные с микромобильностью (например, с электросамокатами).
Следующее мероприятие Peer Review будет проведено в городе Капронка, Хорватия, ожидается, что оно состоится в четвертом квартале 2021 года.
